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オークス (5月・GⅠ) (2020オークスで「ストップ・ザ・社台」) |競馬情報は、競馬のブログ形式の競馬コラムです

  1. 2020年 オークス展望

    今週5/24には東京競馬場でオークスが行われるので、今回の競馬コラムでは今年のオークスを展望してみたい。



    2020年 オークスで期待のデアリングタクト

    人気桜花賞馬で二冠がかかるデアリングタクトに集中することはほぼ間違いないだろう。
    競走馬ヴィクトリアマイルの写真画像
     
    デアリングタクトは血統的に見ても距離が伸びてもいいタイプで、鞍上も今年絶好調の松山弘平となる。

    芝コースも徐々に内が荒れ始め差し馬が届く状態となり、差し馬であるデアリングタクトにとってはいい傾向となっている。

    つまりどういうことかと言うと、
    今週の東京競馬場の「芝コース」だが、ヴィクトリアマイルの週は内枠の馬が圧倒的有利だったのが、開催が進むことによって芝が荒れ、芝が荒れることによって差し馬が届く」ようになる。ということだ。

    では「何故馬場が荒れると差し馬に有利になるのか?

    その答えは「馬場の高速化」にある。
    芝の状態が良好な時は速度が出しすい。何故速度がでるのかというと「前に行った馬の芝の状態がいいと惰性でスピードを持続できてしまう」からだ。


    そのため芝コースが荒れ始め、差し馬であるデアリングタクトにとってはいい傾向だと言えるのだ。

    桜花賞の再現を狙い、脚を溜めて後ろから行くデアリングタクトにとって有利な馬場状態なので、加えて、そもそもがこの世代では力上位であることに加えて馬場も有利となるのなら二冠の可能性は俄然UPすると言えるのではないだろうか。



    2020年オークス「デアリングタクト」に続く馬

    「デアリングタクト」に続く馬となると、なかなか難しいのが今年のオークスだ。

    ここにきてスイートピーSを勝ったデゼルの株が上がり始めている。

    スイートピーSはオークストライアルとしては本番のオークスまで間がないため、ローテーションとしては短いのであまり歓迎できるものではないが、デゼルのキャリア1戦で挑んだ前走は初の輸送と、初の左回りでストレスとかもありそうなのだが、結果は最速上がり32.5秒後方から一気に突き抜け次位に1秒差。

    「差し馬が届く」馬場もデアリングタクト同様に「デゼル」にとっても歓迎材料だ。


    定石通りならこの2頭に続くのは、桜花賞上位組の3頭だ。
    3着のスマイルカナ
    4着のクラヴァシュドール
    5着のミヤマザクラ



    逆輸入ジョッキー藤井勘一郎と「アブレイズ」

    それと狙って面白そうなのが逆輸入ジョッキー・藤井勘一郎重賞初制覇をもたらしたキズナ産駒のアブレイズだ。

    今回も後ろから行くデアリングタクトにマークが集中するので、再度ノーマークとなり、スマイルカナとの逃げ争いとなる可能性はあるものの、新馬戦は先行して控える競馬で勝っている。
    ここで自在に動けるのは心強い。


    アブレイズ」はフラワーCでは12番人気の勝利だったのだが、当時はキャリア1戦で鞍上も逆輸入ジョッキー藤井勘一郎だったということで評価が低かった。
    逆輸入ジョッキー藤井騎手がJRA試験合格を喜ぶ写真

    藤井勘一郎という騎手は、豪州、シンガポール、韓国、マレーシアなど世界13ヶ国海外で主に騎乗してきた日本人騎手で、長年日本のJRAのジョッキーになるのが夢だった。

    2019年に、念願の新規騎手免許試験合格をついにしたのだが、過去5回は1次試験で不合格、やっと6回目に合格したという逆輸入ジョッキーだ。

    そんな藤井勘一郎騎手もJRAの騎手免許取得後、おそらく思うように勝ち星が伸びないことに奮起してたのだろう。
    アブレイズで勝ち星をあげられた。
    この時はノーマークの逃げがハマったように見えたのだが、実はこの馬、関西の名門池江寿厩舎の期待馬なのだ。

    そして最近、池江厩舎は藤井勘一郎騎手をレースで積極的に起用するようになっているようでもある。
    個人的には面白い経歴の36歳「藤井勘一郎」のことを応援している。(Wikiの藤井勘一郎情報



    オークスで「ストップ・ザ・社台」

    オークスではズバ抜けて強いのが社台系生産馬というのが常。
    非社台系生産馬でオークスを勝った馬を挙げるなら、2007年のローブデコルテまで遡らなければならない。

    「ストップ・ザ・社台」なら、おそらく今年をおいてないだろう。



  2. 2020年 オークス出走予定馬

    以下出走予定馬

    ・アブレイズ(藤井勘一郎)
    ・インターミッション(石川裕紀人)
    ・ウインマイティー(和田竜二)
    ・ウインマリリン(横山典弘)
    ・ウーマンズハート(藤岡康太)
    ・クラヴァシュドール(M.デムーロ)
    ・サンクテュエール(C.ルメール)
    ・スマイルカナ(柴田大知)
    ・チェーンオブラブ(石橋脩)
    ・デアリングタクト(松山弘平)
    ・デゼル(D.レーン)
    ・ホウオウピースフル(未定)
    ・マジックキャッスル(浜中俊)
    ・マルターズディオサ(田辺裕信)
    ・ミヤマザクラ(武豊)
    ・リアアメリア(川田将雅)

    抽選対象馬(8頭中2頭が出走可能)

    ・エヴァーガーデン(丹内祐次)
    ・クリスティ(未定)
    ・ショウナンナデシコ(未定)
    ・ショウナンハレルヤ(三浦皇成)
    ・ソフトフルート(未定)
    ・フィオリキアリ(田中勝春)
    ・ミスニューヨーク(加藤祥太)
    ・リリーピュアハート(福永祐一)

    除外対象馬

    ・ルトロヴァイユ(吉田豊)


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2024/05/11

「えぶり」という競馬予想サイトの無料予想を抜き打ち検証

今回検証する「えぶり」の無料予想(無料情報)は、2024/05/11の東京7Rで提供された買い目である。


えぶりという競馬予想サイトの無料予想の抜き打ち検証
▲ えぶりの無料予想(2024/05/11)

結果:1-8(不的中)

「えぶり」が軸馬に推奨した12番マンマリアーレは8着。

これまでの成績を振り返ってみると新馬戦から4戦は芝を使われ、そこそこは走れていたが詰め切れずの競馬が続いていたため中山ダート1800mを試したところようやく勝利。

ゴールドシップ産駒ということでその後クラシックに乗せようと芝に戻すも、未勝利時代と同じような感じの走りで詰め切れず。

オークストライアルで敗れたことで芝に見切りをつけ、ダートに戻して2勝目を狙うも5戦して勝ち切れず。


中山ダート1800mで未勝利を勝ち上がり、その後も勝ち切れないながらも3着以下なしという成績ならば、すぐにチャンスが来そうに見えたかもしれないが、対して東京コースを避けるかの如く一度も使われていないのには、陣営的には走りが合わないという認識があったのであろう。


その証拠に今回は初めてブリンカーを付けてきている。つまりは何かを変えないと左回りを上手くこなせないという考えの表れだったのだ。

それほどまでに左回りに苦手意識があったのだろう。当然、調教でも左回りを何度も試していたはずだ。

そこで導き出された策がブリンカー装着なのだ。

馬によっては右も左も関係なく走れる馬はいるが、逆にどちらかを狙ってローテーションを組む馬も多数いる。


左回りコースは東京を筆頭に中京、新潟と直線が長いコースが多い。対して右回りは、中山コースに代表されるようにコーナーがきついコースが多い。

つまりは、バックストレッチや直線が長い左回りコースは、しっかりと折り合いがつけられないと走り切れないのだ。

そしてマンマリアーレは、中山コースを主戦場としてきたのならば折り合いに難がある馬だったのである。


えぶりが提供したレース

故のブリンカー装着。

ブリンカーを装着すれば、全ての馬が集中力が増すという足し算的な効果を期待できるものではなく、馬によっては視界が遮られることに戸惑い本来の走りができないことも普通にある。

今回はそれがモロに出た感があった。


左回りがほぼ未知数の馬を軸馬に据えるという発想は、ある意味一発狙いで今回は裏目に出た


結果論になってしまうが、例えば2着となったアルヴィエンヌは前走で東京ダート1600mを使い6着とそこそこの競馬をしている。

叩き3戦目でルメールを配してきたのであれば、こちらの方が狙いやすかったのではなかろうか?

コース適性をもう少し考えれば、組み立てのアプローチも変わってきたというレースであった。




2024/05/11

マイルスという競馬予想サイトの無料予想を抜き打ち検証

マイルスという競馬予想サイトだが、既に1ヶ月かけて無料予想の長期検証した検証結果は出ており、的中率55%(馬単、馬連、ワイド)の、回収率は31%
マイナス−12万 3300円」といった収支結果も出ている。

マイルスはしばらく前に検証した競馬予想サイトで、競馬検証.comではとっくに「悪評価」が付いているのだが、ここ最近になってまた「解体新書」や「競馬戦線」といった集客サイトで客集めをしているので、競馬検証.comでも久々に2週続けて検証することにした。

今回が流石に最後になると思うが、今回検証するマイルスの無料予想(無料情報)は、2024/05/11の新潟7Rで提供された買い目である。

マイルスという競馬予想サイトの無料予想の抜き打ち検証
▲ マイルスの無料予想(2024/05/11)

券種:馬単ボックス
券種:馬連ボックス
結果:5-8(不的中)

馬単馬連ともに不的中となった理由は、2着馬8番ルーチェロッサが入っていなかったことに尽きるが、何故この馬を入れなかったのか?

前走の福島戦は、6着とはいえ0.4秒差。
休み明けを一度使って良くなってきていたのは明らかで、加えて長丁場の競馬で集中力を切らさず最後まで踏ん張ったのも好材料だった

さらには今回は、減量騎手起用で一気の斤量3kg減小林勝太騎手
小林騎手はこの新潟開催フル参戦で4勝を挙げており、馬場のどこを通れば有利かというところも把握できていて、かなり乗れていた騎手

この2つの強調材料がありながら何故だ?

マイルスが提供したレース

対して、馬券に組み込まれていた7番キングリスティアは8歳の騙馬。
デビュー4戦目以降は全てダートを使われていた。
直近の成績も14着(最下位)、6着、11着(ブービー)。

斤量の恩恵もないに等しい馬。
芝変わりに一縷の望みをと考えたのかもしれないが、悲しいくらいに希望的観測で案の定8頭立ての7着。

この選択は、「どうかしている」としかいえない

ローカル開催は、若手の減量騎手狙いが鉄則だ。
新潟開催からのレース提供に全くそぐわないアプローチで、これでは「どうしようもない」。

どう過大評価をしても「マイルス」がこうはならないだろう