最終更新日：2024年05月20日に更新しました。現在までに確認した競馬予想サイトの口コミ数：116,023

競馬の楽しみ方～春競馬編 (話題満載の春競馬) |競馬情報は、競馬のブログ形式の競馬コラムです

目次

  1. 話題満載の春競馬

    武豊騎手、G180勝目

    大阪杯はジャックドールが悲願のＧⅠ制覇、騎乗した武豊騎手は、これがJRAのG180勝目となった。
    1987年のデビューから36年、毎年必ず1〜2勝しているという数字だから『凄い』のひと言に尽きる。

    無論、この記録は誰も到達したことがなく、武豊騎手自身が年々記録を積み重ねていっていることになる。

    今年は前半戦で幸先よくＧⅠ勝利を手にしたレジェンド。
    この後も春競馬では有力馬の騎乗も決まっており、川田vsルメールの一騎打ちムードに割って入る存在になれるか、改めてその騎乗ぶりには注目となるだろう。
     
     
     

    ＧⅠジョッキーとなった団野大成騎手

    また、そんなレジェンドが活躍する一方、その前週に行われた高松宮記念では若武者・団野大成騎手がＧⅠジョッキーの仲間入りを果たした。 
     
    超が付くほどの道悪馬場、タフなレースとなる中でファストフォースを勝利に導いた手綱さばきは見事だった。 
     
    ＧⅠジョッキーとなった団野大成騎手
    ▲ ＧⅠジョッキーとなった団野大成騎手


    こちらは2019年にデビューし、今年が4年目。 
    昨年は落馬による長期離脱があり不完全燃焼のシーズンだったが、デビュー2年目からは2年連続で50勝以上をマーク。
    有望株が集まる35期生の中においてもヒケを取らない活躍を挙げていただけに、このタイミングでのＧⅠ勝利はさらなる飛躍を期待させるものになった。



    3歳クラシック戦線はどうなる？

    海外競馬でも、ドバイワールドカップをウシュバテソーロ（川田騎手騎手）が制した。
    また、シーマクラシックではイクイノックスがまさか？？の逃げの手に出て圧勝。
    国内の芝・ダートのトップクラスが世界に通用することを証明し、サウジカップに続いて今年は非常に競馬界が良い盛り上がりを見せている。

    傑出馬不在の印象もある3歳クラシック戦線。
    牝馬路線、桜花賞だけで言えばある程度力関係はハッキリしている印象だが、それでも距離が延びるオークスでの戦いを含め、牡馬ともにいつも以上に波乱要素、不確定要素が多く存在する戦いになることは間違いない。
     
    ただ、そんな中でもここまでのように「面白い結末」や「ドラマ」は期待してもいいのではないか。
     
    コロナによる自粛ムードもほぼなくなり、世間としては様々なレジャーが復活している状況だけに、JRAとしてもここはもうひとつふたつ競馬界を盛り上げて、せっかくの「巣ごもり需要」でつかんだ上昇気流を簡単に止めないようにしたいところだろう。


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2024/05/11

「えぶり」という競馬予想サイトの無料予想を抜き打ち検証

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今回検証する「えぶり」の無料予想(無料情報)は、2024/05/11の東京7Rで提供された買い目である。


えぶりという競馬予想サイトの無料予想の抜き打ち検証
▲ えぶりの無料予想(2024/05/11)

結果:1-8（不的中）

「えぶり」が軸馬に推奨した12番マンマリアーレは8着。

これまでの成績を振り返ってみると新馬戦から4戦は芝を使われ、そこそこは走れていたが詰め切れずの競馬が続いていたため中山ダート1800mを試したところようやく勝利。

ゴールドシップ産駒ということでその後クラシックに乗せようと芝に戻すも、未勝利時代と同じような感じの走りで詰め切れず。

オークストライアルで敗れたことで芝に見切りをつけ、ダートに戻して2勝目を狙うも5戦して勝ち切れず。


中山ダート1800mで未勝利を勝ち上がり、その後も勝ち切れないながらも3着以下なしという成績ならば、すぐにチャンスが来そうに見えたかもしれないが、対して東京コースを避けるかの如く一度も使われていないのには、陣営的には走りが合わないという認識があったのであろう。


その証拠に今回は初めてブリンカーを付けてきている。つまりは何かを変えないと左回りを上手くこなせないという考えの表れだったのだ。

それほどまでに左回りに苦手意識があったのだろう。当然、調教でも左回りを何度も試していたはずだ。

そこで導き出された策がブリンカー装着なのだ。

馬によっては右も左も関係なく走れる馬はいるが、逆にどちらかを狙ってローテーションを組む馬も多数いる。


左回りコースは東京を筆頭に中京、新潟と直線が長いコースが多い。対して右回りは、中山コースに代表されるようにコーナーがきついコースが多い。

つまりは、バックストレッチや直線が長い左回りコースは、しっかりと折り合いがつけられないと走り切れないのだ。

そしてマンマリアーレは、中山コースを主戦場としてきたのならば折り合いに難がある馬だったのである。


えぶりが提供したレース

故のブリンカー装着。

ブリンカーを装着すれば、全ての馬が集中力が増すという足し算的な効果を期待できるものではなく、馬によっては視界が遮られることに戸惑い本来の走りができないことも普通にある。

今回はそれがモロに出た感があった。


左回りがほぼ未知数の馬を軸馬に据えるという発想は、ある意味一発狙いで今回は裏目に出た。


結果論になってしまうが、例えば2着となったアルヴィエンヌは前走で東京ダート1600mを使い6着とそこそこの競馬をしている。

叩き3戦目でルメールを配してきたのであれば、こちらの方が狙いやすかったのではなかろうか？

コース適性をもう少し考えれば、組み立てのアプローチも変わってきたというレースであった。




2024/05/11

マイルスという競馬予想サイトの無料予想を抜き打ち検証

無料予想抜打ち検証
マイルスという競馬予想サイトだが、既に1ヶ月かけて無料予想の長期検証した検証結果は出ており、的中率55%（馬単、馬連、ワイド）の、回収率は31%。
「マイナス−12万 3300円」といった収支結果も出ている。

マイルスはしばらく前に検証した競馬予想サイトで、競馬検証.comではとっくに「悪評価」が付いているのだが、ここ最近になってまた「解体新書」や「競馬戦線」といった集客サイトで客集めをしているので、競馬検証.comでも久々に２週続けて検証することにした。

今回が流石に最後になると思うが、今回検証するマイルスの無料予想(無料情報)は、2024/05/11の新潟7Rで提供された買い目である。

マイルスという競馬予想サイトの無料予想の抜き打ち検証
▲ マイルスの無料予想(2024/05/11)

券種：馬単ボックス
券種：馬連ボックス
結果:5-8（不的中）

馬単、馬連ともに不的中となった理由は、2着馬8番ルーチェロッサが入っていなかったことに尽きるが、何故この馬を入れなかったのか？

前走の福島戦は、6着とはいえ0.4秒差。
休み明けを一度使って良くなってきていたのは明らかで、加えて長丁場の競馬で集中力を切らさず最後まで踏ん張ったのも好材料だった。

さらには今回は、減量騎手起用で一気の斤量3kg減の小林勝太騎手。
小林騎手はこの新潟開催フル参戦で4勝を挙げており、馬場のどこを通れば有利かというところも把握できていて、かなり乗れていた騎手。

この2つの強調材料がありながら何故だ？

マイルスが提供したレース

対して、馬券に組み込まれていた7番キングリスティアは8歳の騙馬。
デビュー4戦目以降は全てダートを使われていた。
直近の成績も14着（最下位）、6着、11着（ブービー）。

斤量の恩恵もないに等しい馬。
芝変わりに一縷の望みをと考えたのかもしれないが、悲しいくらいに希望的観測で案の定8頭立ての7着。

この選択は、「どうかしている」としかいえない。

ローカル開催は、若手の減量騎手狙いが鉄則だ。
新潟開催からのレース提供に全くそぐわないアプローチで、これでは「どうしようもない」。

どう過大評価をしても「マイルス」がこうはならないだろう。



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(2024/05/20)

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1位 的中ファーム ¥135,150
2位 馬券コレクション(馬これ) ¥60,000
3位 勝ちウマ王国(勝ち馬キングダム) ¥54,045
4位 馬クイック（ウマクイック） ¥44,480
5位 騏驎(麒麟) ¥40,000
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