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競馬コラム~騎手編 (6名が騎乗停止になった今、チャンスを掴めそうな2人に注目?) |競馬情報は、競馬のブログ形式の競馬コラムです

  1. 6名が騎乗停止になった今、チャンスを掴めそうな2人に注目?

    「6名の騎乗停止処分」これは逆転チャンス

    先日、若手ジョッキーらによる開催中のスマートフォン使用大きくニュースとなった競馬界。

    競馬検証.comの競馬コラム「JRAの制裁は30日の騎乗停止処分だけか?」でも触れたが、使用が発覚した6名のジョッキーは開催わずか10日間の騎乗停止処分となった。
     
    まさに緊急事態
    当事者だけでなく厩舎関係者も大慌てだ。 
    騎乗する馬の半数は、当該週ではなく、事前に出走する番組を厩舎が定め、それに合わせてジョッキーを確保して臨むのが一般的。

    騎乗停止となったジョッキーたちも同様に、騎乗予定が色々と決まっていた状況だっただけに、先週あたりは代わりのジョッキー確保に慌ただしい厩舎やその関係者も多かったように思う。
     
    そんな多くの人がピンチな状況で、チャンスに変えようとしている人もいる。
    今までなかなかチャンスを貰うことができなかったジョッキーや、騎乗機会が減ってしまったジョッキーたちにとっては、ここが再度アピールの機会になる。

    腕や技術はあるのにもかかわらず、有力厩舎との関係値や序列などで日の目を浴びることができていないジョッキーは多数。
    この1ヶ月の騎乗数や成績の変化は注目していきたいところだ。



    アピールに成功した、菱田裕二騎手

    まずは1週目…だが、早速?アピールに成功したジョッキーがいた。
    土日で5勝、2着も4回(19鞍騎乗)と固め打ちを決めたのが、菱田裕二騎手だ。

    菱田裕二騎手
    ▲ 菱田裕二騎手


    昨年は50勝、毎年コンスタントに勝ち星を挙げているジョッキーではあるが、その先週を除くと17勝止まりという昨年を下回るペースだったから、一気に流れをつかめたのではないだろうか。

    中堅の域に入って斤量の恩恵がなくなり、騎乗馬に恵まれなくなってくるタイプのジョッキーだ。
    太いパイプのあるエージェントと契約してもいないため、大きく飛躍するのが難しい環境である。
    とはいえ、重賞での実績も悪くないだけに、とにかく巡り合わせではもっと成績を伸ばせる存在。
    このアピールで次週以降のチャンスも増えてくることだろうから、5月の反撃に期待したい1人である。



    良い流れが来てる、佐々木大輔騎手

    そしてもう1人。
    今年がデビュー2年目佐々木大輔騎手がシンデレラボーイになりそうな予感。

    佐々木大輔騎手
    ▲ 佐々木大輔騎手


    佐々木大輔騎手は、いわゆる「今村聖奈世代」のジョッキーで、言わずもがなで、完全に今村聖奈騎手(や角田大河騎手)の陰に隠れてデビューイヤーは存在感が薄かった

    ただ、そんな印象を覆すかのように今年は4月の時点で昨年の勝ち星(9勝)をクリアし、5月の時点で18勝も挙げている。
    特筆すべきは先週、先々週とそれぞれ3勝の固め打ちを決め、勢いに乗り始めているところ。

    同期の稼ぎ頭が騎乗停止になったことと、自身が流れをつかみ始めてきたタイミングがちょうどマッチした今、この良い流れをモノにできるかが本人としても今後を左右することになるかもしれない。

    主戦場となるローカル開催は今週で一旦終了(次は夏の函館開催)となるだけに、騎乗馬の確保が見込める新潟開催最終週はさらにアピールできるか注目だ。
     
    父が調教助手という佐々木大輔騎手だが、所属するのはお世辞にも一流とは言えない美浦・菊川厩舎

    名門厩舎との繋がりがある今村、角田らの同期と比べると、劣勢な環境下にある佐々木大輔騎手だ。
    二人が戻ってきてもなおオファーが来るまでになって欲しいと思うし、若手ジョッキーを盛り上げる存在の1人にもなって欲しい。
     


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無料予想のある、優良競馬予想サイト

競馬予想サイトの、無料予想の抜き打ち検証

競馬予想サイトの抜き打ち検証」は、競馬予想 サイトが提供した無料予想を抜き 打ちで検証したものになります。

2024/05/11

「えぶり」という競馬予想サイトの無料予想を抜き打ち検証

今回検証する「えぶり」の無料予想(無料情報)は、2024/05/11の東京7Rで提供された買い目である。


えぶりという競馬予想サイトの無料予想の抜き打ち検証
▲ えぶりの無料予想(2024/05/11)

結果:1-8(不的中)

「えぶり」が軸馬に推奨した12番マンマリアーレは8着。

これまでの成績を振り返ってみると新馬戦から4戦は芝を使われ、そこそこは走れていたが詰め切れずの競馬が続いていたため中山ダート1800mを試したところようやく勝利。

ゴールドシップ産駒ということでその後クラシックに乗せようと芝に戻すも、未勝利時代と同じような感じの走りで詰め切れず。

オークストライアルで敗れたことで芝に見切りをつけ、ダートに戻して2勝目を狙うも5戦して勝ち切れず。


中山ダート1800mで未勝利を勝ち上がり、その後も勝ち切れないながらも3着以下なしという成績ならば、すぐにチャンスが来そうに見えたかもしれないが、対して東京コースを避けるかの如く一度も使われていないのには、陣営的には走りが合わないという認識があったのであろう。


その証拠に今回は初めてブリンカーを付けてきている。つまりは何かを変えないと左回りを上手くこなせないという考えの表れだったのだ。

それほどまでに左回りに苦手意識があったのだろう。当然、調教でも左回りを何度も試していたはずだ。

そこで導き出された策がブリンカー装着なのだ。

馬によっては右も左も関係なく走れる馬はいるが、逆にどちらかを狙ってローテーションを組む馬も多数いる。


左回りコースは東京を筆頭に中京、新潟と直線が長いコースが多い。対して右回りは、中山コースに代表されるようにコーナーがきついコースが多い。

つまりは、バックストレッチや直線が長い左回りコースは、しっかりと折り合いがつけられないと走り切れないのだ。

そしてマンマリアーレは、中山コースを主戦場としてきたのならば折り合いに難がある馬だったのである。


えぶりが提供したレース

故のブリンカー装着。

ブリンカーを装着すれば、全ての馬が集中力が増すという足し算的な効果を期待できるものではなく、馬によっては視界が遮られることに戸惑い本来の走りができないことも普通にある。

今回はそれがモロに出た感があった。


左回りがほぼ未知数の馬を軸馬に据えるという発想は、ある意味一発狙いで今回は裏目に出た


結果論になってしまうが、例えば2着となったアルヴィエンヌは前走で東京ダート1600mを使い6着とそこそこの競馬をしている。

叩き3戦目でルメールを配してきたのであれば、こちらの方が狙いやすかったのではなかろうか?

コース適性をもう少し考えれば、組み立てのアプローチも変わってきたというレースであった。




2024/05/11

マイルスという競馬予想サイトの無料予想を抜き打ち検証

マイルスという競馬予想サイトだが、既に1ヶ月かけて無料予想の長期検証した検証結果は出ており、的中率55%(馬単、馬連、ワイド)の、回収率は31%
マイナス−12万 3300円」といった収支結果も出ている。

マイルスはしばらく前に検証した競馬予想サイトで、競馬検証.comではとっくに「悪評価」が付いているのだが、ここ最近になってまた「解体新書」や「競馬戦線」といった集客サイトで客集めをしているので、競馬検証.comでも久々に2週続けて検証することにした。

今回が流石に最後になると思うが、今回検証するマイルスの無料予想(無料情報)は、2024/05/11の新潟7Rで提供された買い目である。

マイルスという競馬予想サイトの無料予想の抜き打ち検証
▲ マイルスの無料予想(2024/05/11)

券種:馬単ボックス
券種:馬連ボックス
結果:5-8(不的中)

馬単馬連ともに不的中となった理由は、2着馬8番ルーチェロッサが入っていなかったことに尽きるが、何故この馬を入れなかったのか?

前走の福島戦は、6着とはいえ0.4秒差。
休み明けを一度使って良くなってきていたのは明らかで、加えて長丁場の競馬で集中力を切らさず最後まで踏ん張ったのも好材料だった

さらには今回は、減量騎手起用で一気の斤量3kg減小林勝太騎手
小林騎手はこの新潟開催フル参戦で4勝を挙げており、馬場のどこを通れば有利かというところも把握できていて、かなり乗れていた騎手

この2つの強調材料がありながら何故だ?

マイルスが提供したレース

対して、馬券に組み込まれていた7番キングリスティアは8歳の騙馬。
デビュー4戦目以降は全てダートを使われていた。
直近の成績も14着(最下位)、6着、11着(ブービー)。

斤量の恩恵もないに等しい馬。
芝変わりに一縷の望みをと考えたのかもしれないが、悲しいくらいに希望的観測で案の定8頭立ての7着。

この選択は、「どうかしている」としかいえない

ローカル開催は、若手の減量騎手狙いが鉄則だ。
新潟開催からのレース提供に全くそぐわないアプローチで、これでは「どうしようもない」。

どう過大評価をしても「マイルス」がこうはならないだろう