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競馬の楽しみ方～番外編★ (JRAの制裁は30日の騎乗停止処分だけか？) |競馬情報は、競馬のブログ形式の競馬コラムです

目次

  1. JRAの制裁は30日の騎乗停止処分だけか？

    騎乗停止処分になったＺ世代ジョッキー達

    Ｚ世代ジョッキーの角田大河、今村聖奈、永島まなみ、古川奈穂、河原田菜々、小林美駒の6名のジョッキーが、開催中にジョッキールームでスマートフォンを使用したとして、騎乗停止処分になったと発表があった。
     
    Ｚ世代ジョッキーが騎乗停止処分になった
    ▲ 騎乗停止処分になったＺ世代ジョッキー達


    先週5月6-7日の開催までは騎乗したが、5月13、14日から30日間、JRA開催にして開催10日間の騎乗停止となる。…それだけだ。
     
    公正確保のため、競馬開催中は騎手と外部との接触が禁止なのは周知のこと。 
    前日からジョッキーが宿泊している調整ルームにおいても通信機器の使用や、外部との連絡は禁止されているため、違反認定となったというわけだ。 
    （日本中央競馬会競馬施行規程第147条19号「競馬の公正確保について業務上の注意義務に違反した者」） 
      
    公営競技、公営ギャンブルにおいて、通信機器の持ち込み・使用はもってのほか。 
    騎手だけでなく、その他の公営競技選手も選手になる前から、いや、選手でなくても知っている「常識」だ。 
    そんな基本中の基本を、デビューしたばかりのジョッキー達が一緒になってルールを破ってしまったのだ。 

    これって「若い」という言葉では片づけられない大事件だろう。 

    昔から調整ルームに入る前に通信機器を預けるルールではあったが、2011年からはオフラインのデバイスについては、事前の届出があれば持ち込みが可能になっていた。

    ただ、今回のケースは開催中のジョッキールームでの使用だ。
    使用することはおろか、持ち込みすら禁止されているハズの状態での行為だから、JRAのチェックの甘さに大注目が集まった。
    騎手同士で通話をしていたというのだから、何とも理解し難い。



    JRAの公式発表がこんなのでいいのか？

    そんな異常事態に対し、JRAの公式発表も疑問が残るものだった。
     
    「公正確保上、重大なものはなかった」
     
    「ルールをしっかり把握しておらず、誤った解釈をしていたので、30日間の騎乗停止と判断した」
     
    …という、どうにもこうにも『仕方がない感』を強調した説明だけ。
    公営競技の根幹である「公正安全」が揺らぐルール違反に対してこの制裁は、非常に甘いのではないか？という指摘が様々なところから聞こえてくる。 

    他の公営競技と比べると、こういった類の違反行為をすると半年から1年の出場停止が普通だ。 
    今回に限らず、過去のJRA騎手の通信機器使用による裁定結果についての緩さが改めて浮き彫りになった格好だ。 

    あまり公営競技を知らない人からしてみたら、「八百長しても１ヶ月で職場復帰できる」という風に思われかねないだろうし、むしろ「八百長してる騎手も多そうだ」くらいに思う人もいそうである。

    改めて規律を正し、馬券を買う人たちの信頼を損ねないよう、競馬界全体で気を引き締め直してもらいたい。


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2024/05/11

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今回検証する「えぶり」の無料予想(無料情報)は、2024/05/11の東京7Rで提供された買い目である。


えぶりという競馬予想サイトの無料予想の抜き打ち検証
▲ えぶりの無料予想(2024/05/11)

結果:1-8（不的中）

「えぶり」が軸馬に推奨した12番マンマリアーレは8着。

これまでの成績を振り返ってみると新馬戦から4戦は芝を使われ、そこそこは走れていたが詰め切れずの競馬が続いていたため中山ダート1800mを試したところようやく勝利。

ゴールドシップ産駒ということでその後クラシックに乗せようと芝に戻すも、未勝利時代と同じような感じの走りで詰め切れず。

オークストライアルで敗れたことで芝に見切りをつけ、ダートに戻して2勝目を狙うも5戦して勝ち切れず。


中山ダート1800mで未勝利を勝ち上がり、その後も勝ち切れないながらも3着以下なしという成績ならば、すぐにチャンスが来そうに見えたかもしれないが、対して東京コースを避けるかの如く一度も使われていないのには、陣営的には走りが合わないという認識があったのであろう。


その証拠に今回は初めてブリンカーを付けてきている。つまりは何かを変えないと左回りを上手くこなせないという考えの表れだったのだ。

それほどまでに左回りに苦手意識があったのだろう。当然、調教でも左回りを何度も試していたはずだ。

そこで導き出された策がブリンカー装着なのだ。

馬によっては右も左も関係なく走れる馬はいるが、逆にどちらかを狙ってローテーションを組む馬も多数いる。


左回りコースは東京を筆頭に中京、新潟と直線が長いコースが多い。対して右回りは、中山コースに代表されるようにコーナーがきついコースが多い。

つまりは、バックストレッチや直線が長い左回りコースは、しっかりと折り合いがつけられないと走り切れないのだ。

そしてマンマリアーレは、中山コースを主戦場としてきたのならば折り合いに難がある馬だったのである。


えぶりが提供したレース

故のブリンカー装着。

ブリンカーを装着すれば、全ての馬が集中力が増すという足し算的な効果を期待できるものではなく、馬によっては視界が遮られることに戸惑い本来の走りができないことも普通にある。

今回はそれがモロに出た感があった。


左回りがほぼ未知数の馬を軸馬に据えるという発想は、ある意味一発狙いで今回は裏目に出た。


結果論になってしまうが、例えば2着となったアルヴィエンヌは前走で東京ダート1600mを使い6着とそこそこの競馬をしている。

叩き3戦目でルメールを配してきたのであれば、こちらの方が狙いやすかったのではなかろうか？

コース適性をもう少し考えれば、組み立てのアプローチも変わってきたというレースであった。




2024/05/11

マイルスという競馬予想サイトの無料予想を抜き打ち検証

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マイルスという競馬予想サイトだが、既に1ヶ月かけて無料予想の長期検証した検証結果は出ており、的中率55%（馬単、馬連、ワイド）の、回収率は31%。
「マイナス−12万 3300円」といった収支結果も出ている。

マイルスはしばらく前に検証した競馬予想サイトで、競馬検証.comではとっくに「悪評価」が付いているのだが、ここ最近になってまた「解体新書」や「競馬戦線」といった集客サイトで客集めをしているので、競馬検証.comでも久々に２週続けて検証することにした。

今回が流石に最後になると思うが、今回検証するマイルスの無料予想(無料情報)は、2024/05/11の新潟7Rで提供された買い目である。

マイルスという競馬予想サイトの無料予想の抜き打ち検証
▲ マイルスの無料予想(2024/05/11)

券種：馬単ボックス
券種：馬連ボックス
結果:5-8（不的中）

馬単、馬連ともに不的中となった理由は、2着馬8番ルーチェロッサが入っていなかったことに尽きるが、何故この馬を入れなかったのか？

前走の福島戦は、6着とはいえ0.4秒差。
休み明けを一度使って良くなってきていたのは明らかで、加えて長丁場の競馬で集中力を切らさず最後まで踏ん張ったのも好材料だった。

さらには今回は、減量騎手起用で一気の斤量3kg減の小林勝太騎手。
小林騎手はこの新潟開催フル参戦で4勝を挙げており、馬場のどこを通れば有利かというところも把握できていて、かなり乗れていた騎手。

この2つの強調材料がありながら何故だ？

マイルスが提供したレース

対して、馬券に組み込まれていた7番キングリスティアは8歳の騙馬。
デビュー4戦目以降は全てダートを使われていた。
直近の成績も14着（最下位）、6着、11着（ブービー）。

斤量の恩恵もないに等しい馬。
芝変わりに一縷の望みをと考えたのかもしれないが、悲しいくらいに希望的観測で案の定8頭立ての7着。

この選択は、「どうかしている」としかいえない。

ローカル開催は、若手の減量騎手狙いが鉄則だ。
新潟開催からのレース提供に全くそぐわないアプローチで、これでは「どうしようもない」。

どう過大評価をしても「マイルス」がこうはならないだろう。



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(2024/05/20)

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1位 的中ファーム ¥135,150
2位 馬券コレクション(馬これ) ¥60,000
3位 勝ちウマ王国(勝ち馬キングダム) ¥54,045
4位 馬クイック（ウマクイック） ¥44,480
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